Phil64 : le problème c'est qu'à plus de 100 000€ pièce les voitures sortent moins souvent. Ca devient de la collection et gràce (!) à jack Lang exonéré d'ISF
Mopar58 : si mes souvenirs sont bons, Henney est plutôt un carrossier ambulance/corbillard, d'aillaurs on en a parlé ici ou ailleurs pour les Packard Flower Car. Beaucoup de modèles portent le nom de leur carrossier ce n'est pas choquant comme la Kaiser Darrin, la Cadillac Ghia etc
Et j'avoue que Imperial Crown Ghia me choque moins que Imperial Crown Imperial
Je priorise les Standard Catalog parce qu'il fond le tour de la voiture américaine mais il est vrai que rien ne vaut un livre dédié à la marque; mais alors il faut racheter une bibliothèque
Pour le Standard Catalog il y a 4 ou 5 ans j'ai envoyé à l'auteur une liste de plus de 60 erruers: il est vrait que chaque livre dépasse le millier de pages



























