AMERISUD-USCCNormandy-V8Forever

par **franck74** » 15 Déc 2010, 20:06

Photos du chrysler coupé 1935

le tableau de bord est quasi identique

avec le 6 cylindres

le devant d'un chrysler 1935

par **phil64** » 15 Déc 2010, 20:45

En 1935 cheez Chrysler il y a 2 gammes:
- les Airflow, au design futuriste mais rejeté ..
- Les Airstream.
Dans les Airstream faut encore séparer entre 6 cyl (C6) et 8 cyl (en ligne: série CZ avec un empattement plus long et qui existe aussi en "deluxe").
Mais y'a aussi les Wimbledon, des DeSoto vendues sous le badge Chrysler en GB !

Les C6 ont un moteur de 241 ci et un empattement de 118 ", donc légèrement plus important dans les deux grandeurs que les Dodge.

par **franck74** » 15 Déc 2010, 21:08

Description & Details
Make: 1935 CHRYSLER AIRSTREAM C-6 MANS BUSINESS COUPE
Fuel type: Gasoline Interior color: Gray
Sub model: C-6 Body type: Coupe Year: 1935
Mileage: 95,073 No VIN: 6816840 Engine: 6 - Cyl.

Selon le vendeur il en existe que 8 ??????enfin qu'il connait

THIS CAR IS VERY RARE ACCORDING TO THE ANTIQUE AUTOMOBILE CLUB OF AMERICA THERE ARE ONLY (8) KNOW TO SURVIVE. THE BODY FINISHED IN ELEGANT GRAY METALLIC WITH BLACK FENDERS, GRAY CLOTH UPHOISTERY, 241.5 CID STRIAGHT 6 CYLINDER ENGINE WITH 45 LBS OIL PRESSURE, 3 SPEED STANDARD TRANSMISSION, 10 SPOKE ARTILLERY WHEELS WITH STAINLESS STEEL TRIM RINGS AND CHRYSLER HUB CAPS, DUAL WINDSHIELD WIPERS, DUAL TAILLIGHTS, FRONT AND REAR BUMPER GUARDS, REAR MOUNTED SPARE TIRE WITH COVER, TURN SIGNALS FRONT AND REAR , FOG LIGHTS,RADIO ANTENNA, LEFT HAND OUTSIDE MIRROR,CRANK OUT WINDSHIELD, HEATER WITH FAN AND SWITCH, UPHOLISTERED TRUNK, ORIGINAL 6 VOLTS SYSTEM WITH WORKING GAUGES AND AMP METER.

Tableau de bord du dodge 1935

par **Relmax62** » 17 Déc 2010, 00:08

phil64 a écrit:
Mopar58 a écrit:Euh ... on a des photos du 3W-coupe ?

Tiens, c'est une bonne question ..................
Pour moi tous les "business coupés" étaient des 3 fenêtres ... Mais pas pour Dodge en effet !!!Ou alors pas avant WWII .

Pas tout à fait

Ici une Dodge Deluxe business coupe 3 windows de 1941.

01.JPG

02.JPG

par **franck74** » 17 Déc 2010, 06:04

Fred la c'est un 3 fenetres que tu montres!!! les carrosseries des années 40 ont vrailment rien a voir avec celles du milieu des années 30 !! je les trouve beaucoup moins belles pour faire un rod !!

par **Relmax62** » 17 Déc 2010, 09:31

franck74 a écrit:Fred la c'est un 3 fenetres que tu montres!!!

Je ne fais que répondre à Philippe qui pensait que les 3-window coupé c'était seulement après la seconde guerre chez Dodge.

par **franck74** » 17 Déc 2010, 10:02

Mopar58 a écrit:
franck74 a écrit:Fred la c'est un 3 fenetres que tu montres!!!

Je ne fais que répondre à Philippe qui pensait que les 3-window coupé c'était seulement après la seconde guerre chez Dodge.

Je me doute

par **phil64** » 17 Déc 2010, 12:14

Mopar58 a écrit:Je ne fais que répondre à Philippe qui pensait que les 3-window coupé c'était seulement après la seconde guerre chez Dodge.

En effet, il me semble que c'est avec les "nouvelles carrosseries" (1939) qu'apparait le "3 fenêtres" (et sans rumble seat à priori, les derniers "R/S" Dodge sont de 1938 d'après le "Standard Catalog")

par **franck74** » 17 Déc 2010, 18:19

par **franck74** » 20 Déc 2010, 08:06

quelques rods sur base coupé dodge 1935

par **franck74** » 20 Déc 2010, 08:33

par **franck74** » 21 Jan 2011, 08:40

Le travail sur le dodge avance aussi,j'ai remplacé l'alternateur et je remercie mon pote charger 69 pour m'avoir donné gracieusement la poulie ,prochain travail,le remplacement du carburateur !!!

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dodge 1935 rumble seat

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