AMERISUD-USCCNormandy-V8Forever

Quand l'auto a pu enfin quitter l'atelier de Brian, il m'a mis aussi une de ces mallettes avec quelques cassettes de Fats, Little Richards, Elvis et d'autres encore. Toutes fonctionnent, certaines n'avaient jamais été ouvertes; la sonorité est assez bonne mais de fait, j'écoute rarement radio ou musique dans les anciennes. Sur la DTS, j'ai toujours un émetteur qui envoie un peu de musique et, en France, on est sur la fréquence autoroutes.

Dimanche, 120 km aller-retour pour aller à un petit rassemblement d'anciennes ...
Mais le point fort c'était surtout de mettre côte à côte ma voiture et une cousine !

Ce n'est pas courant d'avoir deux autos de la même année et du même style de carrosserie côte-à-côte!

Effectivement, c'est rare !
Manque plus qu'une blanche entre les deux !

Tant que la rouge ne zigouille pas l'autre par jalousie, ça va...

Bon Vincent, il ne te manque plus que les "bumper wings" !

En fait ces autos sont en plaques US ? Est- ce vraiment en France ?

phil64 a écrit:Bon Vincent, il ne te manque plus que les "bumper wings" !

Je les ai depuis .... 2000 ! Et heureusement d'ailleurs, car si je devais les acheter maintenant, ces bumper wings valent une fortune : 5000€ en moyenne pour un jeu complet

Mais (1) il faut les redresser légèrement et les faire rechromer (et déjà là il faut trouver la bonne adresse).
Et (2) il faut que je perce mes pare-chocs AV et AR pour ajouter le trou supplémentaire de fixation.
Bref, tout cela n'est pas une mince affaire, et j'ai eu d'autre priorités jusqu'à présent.

PS : pour l'anecdote, un ami du père du gars qui a l'autre 58 était là aussi dimanche. Son père avait acheté une Plymouth Belvedere 2-door hardtop neuve en 1958, au garage Beherman-Demoen à Bruxelles. C'était une V8 boite méca toutes options, verte et blanche. Il s'en souvient encore, il l'a conduite un peu (alors qu'il ne pouvait pas, il n'avait que 15 ans). Je lui pose la question : "Est-ce que vous vous souvenez de la raison qui a fait que votre père avait choisi ce modèle et pas un autre ?". Il me répond sans hésiter : "Parce qu'elle avait de la gueule, évidemment !".

Leroy 17 a écrit:En fait ces autos sont en plaques US ? Est- ce vraiment en France ?

Ce sont des "fausse plaques" US, et le rassemblement est en Belgique.
Seule la plaque arrière est une plaque officielle en Belgique.

Mon immatriculation est O-ACZ-372 (le "O" est pour "Oldtimer" = ancêtre). Et pour la sienne il a demandé une immatriculation personnalisée (possible en Belgique depuis une quinzaine d'année) : CQB-241, qui est l'immatriculation de Christine dans le film (évidemment).

Ok, merci...
J'ai cherché à une époque comment faire une fausse plaque suisse pour la mienne, mais ça ne doit pas exister ...
J'ai pourtant son vrai numéro quand elle était en Suisse !

Leroy 17 a écrit:J'ai cherché à une époque comment faire une fausse plaque suisse pour la mienne, mais ça ne doit pas exister ...

Ici (une bonne adresse que j'ai déjà utilisée) : https://www.licenseplates.tv/switzerland-251.html
Mais c'est pas donné : $125 la plaque (hors frais de port).

250 euros le jeu de plaques ! On va oublier ...

Surtout qu'en fait avec mes plaques actuelles j'ai déjà une fortune !

https://www.licenseplates.tv/france-eur ... -2042.html



Ils ont vraiment des clients ?

On verra du premier coup d'oeil que les plaques sont fausses!
Il y a des variations qui n'existent pas et les numéros à 4 chiffres ou plus ont un espace...