AMERISUD-USCCNormandy-V8Forever

par **acmacm** » 17 Jan 2011, 13:52

phil64 a écrit:Ah les GTO ....
ça mérite une petite "fiche" n'est-il pas ?

et quelques photos complémentaires
ce même modele Tempest LeMans GTO:

le modèle Tempest LeMans Coupe GTO:

le modèle Tempest LeMans Coupe Hardtop GTO:

Option Tri-Power:

Pour aller plus loin avec les GTO: http://www.trombinoscar.com/pontiac-GTO

par **Freddy78** » 17 Jan 2011, 18:00

Bonsoir,

La suite de la suite de la suite........

January 15_16.jpg

Celui là, bien qu'européen est aussi typiquement américain.

January 17.jpg

A vous !

Amitiés automobiles

par **Freddy78** » 19 Jan 2011, 21:06

Et hop, encore une suite !

J'aime bien les pickups.

January 18.jpg

January 19.jpg

Bonne soirée et à plus.

par **acmacm** » 21 Jan 2011, 10:08

nettement moins bien l'éphéméride "Corvette" pourtant de Motorbooks
Mais parfois quelques perles que je mettrai ici sur ce même sujet

1998 Callaway Corvette C12

par **Freddy78** » 22 Jan 2011, 18:27

Salut,

Et trois de plus........

January 20.jpg

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January 22_23.jpg

A vos claviers !

par **Relmax62** » 23 Jan 2011, 10:49

Ah .... souvenirs souvenirs ... la Willys Station Wagon. Increvable ! Elle fut produite très longtemps par Willys Overland do Brasil, puis par Ford do Brasil (quand celle-ci a acquise Willys en 1967). Là-bas, elle est connue sous le nom de Rural Willys. Le dernière modèle est tombé de chaîne en 1977, la version pick-up* étant produite jusqu'en 1982 ! On en voit qui servent encore au quotidien dans le sud de Brésil.

* dénommée Ford F-75 sous l'égide de Ford. Il y eut même une version à éthanol (1980-1982).

A noter que celle en photo ci-dessus n'est absolument pas en bois (mais en tôle, avec déco imitation bois).

F75-1979.jpg

par **acmacm** » 25 Jan 2011, 10:31

retour sur l'AUBURN du 20 janvier (complément photos)

ce modèlece même modele 852:

Maurice Chevalier a importé ce modèle et l'a fait carrosser en France par Jean-Henri Labourdette à Paris
Il lui a fait un arrière conventionnel (au lieu du boat-tail) et un intérieur plus luxueux encore
Depuis elle a regagné les Etats Unis (près de San Francisco): (flash et pied interdits)

Il y aussi d'autres modèles en 1936:
Phaeton

[IMGhttp://www.trombinoscar.com/auburn/au361003.jpg[/IMG]
Limousine

Sedan (très rare dans cet état)

654 Cabriolet

et depuis les années '60, beaucoup de répliques très souvent en fibre de verre
(prix moyen 2011 à $90000 neuf mais décote rapide)

Pour aller plus loin avec les Auburn : http://www.trombinoscar.com/auburn

par **acmacm** » 25 Jan 2011, 10:33

1973 Chevrolet Corvette Kustom

il en faut pour tous les goûts :-(

(

par **cadman** » 25 Jan 2011, 13:20

Denis, si la dernière photo te plait, tu viens me voir le week-end prochain et je te transforme la tienne de la même façon ...

Cadman.

par **Freddy78** » 25 Jan 2011, 21:08

La suite

January 24.jpg

January 25.jpg

A la prochaine.

par **phil64** » 25 Jan 2011, 22:02

Là c'est mieux ....
La Chrysler 50 est le modèle Newport, un coupé sans montant, le 1° de la marque.
Le bois est purement décoratif, le moteur est le 8 en ligne (dernière année)
L'arrière est fort bizarre .... 698 exemplaires

1950_Chrysler_Newport_Coupe_woodie.JPG

chrysler-cars.jpg

17.jpg

chrysler-1950-170-018911.JPG