Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Ici vous pouvez parler d'autres choses mais en respectant les règles !!!!! Donc on évite tout ce qui est "destructif" dans un groupe : politique, religion, minorités visibles ou non . Si vous ne vous conformez pas aux règles, des sanctions seront appliquées.

Modérateur: Relmax62

Re: Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Messagepar Freddy78 » 01 Nov 2011, 22:09

Bonsoir, on va bientôt attaquer le mois de novembre.

October 26.jpg


October 27.jpg


October 28.jpg


Bonne reprise à ceux qui étaient en congé aujourd'hui !
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Re: Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Messagepar Freddy78 » 02 Nov 2011, 21:10

Bon, cette fois-ci, on attaque pour de vrai le mois de novembre.

October 29_30.jpg


October 31.jpg


November 01.jpg


A plus
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Re: Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Messagepar Relmax62 » 02 Nov 2011, 22:05

Youhou, une DeSoto 57 ! :D
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Re: Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Messagepar acmacm » 04 Nov 2011, 15:16

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Re: Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Messagepar Freddy78 » 08 Nov 2011, 21:07

Houlala, si je ne fais attention, je vais prendre du retard.

November 02.jpg


November 03.jpg


November 04.jpg


November 05_06.jpg


A bientôt, au Buffalo de Vernon ce vendredi pour certains.
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Re: Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Messagepar acmacm » 09 Nov 2011, 10:39

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Re: Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Messagepar acmacm » 09 Nov 2011, 10:41

complément photo pour la 'Cuda du 5 novembre....
1970, année de performance chez Plymouth avec en plus de la Superbird, la Valiant Duster, la 'Cuda et la Fury GT: la Valiant se dote d'une version <<Duster Coupe V8>> avec un 340cid de 275cv , performance au prix raisonnable de $2500. La Barracuda se triple en <Barracuda>> 6cyl ou V8, <<Gran Coupe>> 6cyl ou V8 et <<'Cuda>> en V8, chacune en Hardtop et en Convertible. Les Fury s'enrichissent d'une <<Fury GT Hardtop>> avec le moteur de la Superbird mais 25% plus cher.

• ici 'CUDA 2 portes 5 places,
• 18 880 Hardtop Coupe à $3164 en V8
• 635 Convertible à $3433 en V8
• moteur V8 de 383cid développant 335cv à 5200t/mn, carburateur quadruplecorps et compression 9.5:1

• les Barracuda, pony cars de Plymouth perdent leur premières syllabes pour devenir des 'CUDA valable en trois carrosseries (je n'en connais que deux NDLR) avec neuf options de moteurs
• La plus chère était la <<Hemi'Cuda avec un moteur Hemi de 426cid développant 425cv et aujourd'hui capable d'aller au delà des 500cv; seulement 652 coupés aux Etats Unis et 44 au Canada ainsi que 18 cabriolets ont reçu cette configuration. Aujourd'hui cette Hemi'Cuda est parmi les muscle-cars les plus recherchés
• Une Hemi'Cuda a gagné le " Pro Stock Championship" avec Ronnie Sox comme pilote

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• rare convertible
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Re: Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Messagepar acmacm » 13 Nov 2011, 13:01

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Re: Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Messagepar Relmax62 » 13 Nov 2011, 15:59

Y a quand même beaucoup de Corvette, non ? Ou est-ce juste une impression ?
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Re: Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Messagepar Freddy78 » 13 Nov 2011, 18:47

La livraison de la semaine :

November 07.jpg


November 08.jpg


November 09.jpg


November 10.jpg


November 11.jpg


A plus...........
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Re: Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Messagepar Relmax62 » 13 Nov 2011, 19:18

La Cadillac est une 1955 (pas 1957). Quant à la Dodge c'est peut-être une Custom Royal (à cause de la mascotte de capot), mais c'est pas sûr du tout. A noter que chez Dodge, les hardtops s'appellent Lancer à cette époque-là (donc ça nous donne Dodge Royal Lancer ;) ).
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Re: Ephéméride "Classic Cars & Trucks 2011"

Messagepar acmacm » 14 Nov 2011, 12:55

Mopar58 a écrit:Y a quand même beaucoup de Corvette, non ? Ou est-ce juste une impression ?

c'est le complément que je fais sur les excellentes livraisons de Freddy
Et ces compléments viennent d'un éphéméride... Corvette
Autant dire que j'élimine pas mal....
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