je possède donc une mustang coupé 1968
mue a l'origine par un V8 289 2V accouplé a une boitoto C4
mais je vais commencer par le début
ça commence quand vers l'age de 10/12 ans je tombe sur un chrome et flame OUAHOU
toutes ces belles carrosseries me donne le tournis c'est génial mais je n'y connait que dalle
et puis un jour je regarde un film avec mon grand père HAUTE SECURITE avec Stallone et la le choc intersideral
une mustang coupé 66 rouge j'ai sombré corps et âme un jour j'en aurais une ...je ne sais pas encore ce qu'est la mustang
mais le coup de foudre est passé par la
je commence a potasser les magazine tous les deux moi je court acheter NITRO
plus je les vois et plus je les aimes ces mustang
mais la vie a des choix et je ne peut en aquérire une pour le moment alors je continue de réver
et puis viens le moment ou ma femme me dit combien il te faudrais pour acheter ta mustang
bah entre 10 000 et 20 000 euro en fonction du model elle me dit vends ta moto on en parle au banquier
et c'est parti la chasse a l'oiseau rare est ouverte moi jeremy j'effleure enfin mon rêve
je commence les recherche a l'époque j'avais pas internet alors j'épluche les petites annonces je contacte les pros qui figure dans la presse spécialisée
et la décéption pour un fastback j'annonce un budget de 20 000 et on me répond pas possible
je trouve une petite annonce dans NITRO
VDS mustang coupé 67 V8 302 boite manuelle 4 pont autoblocant restaurée a 95 % rest électricitée et échappement 13 000
je saute sur le téléphone je suis sur d'avoir trouvé MA MUSTANG rendez vous pris je vais a Briançon 600 Kms
j'arrive le mec viens me chercher sur un parking avec une mach one 1970 rouge superbe on discute et je le suit
jusqu'a chez lui j'arrive deux corvette et une mustang 1974 sur le coté un peut plus loins une mustang 1971
et dans un garage une mach one 1969 mais ou est mon coupé 1967 derrière un cabanon je vois un triste museau qui dépasse
et la je me dit non c'est pas elle je me suis pas tapé 600 borne pour ça!!!!!!!!!
et bien si une épave sans nom planchés pourris jusqu'a la moelle (je suis passé a travers avec le doigt
et j'ai transpercé le longeron avant avec un tournevis et sans forcé
désilusion totale
je rentre chez moi déçu et fatigué mais je continue les recherches
je contacte un pros en belgique car j'ai repéré sur ses annonce plusieurs mustang
je prends rendez vous et je saute dans le train direction le nord chez mon cousin arrivé sur place il me prète une voiture
et j'arrive sur place je cherche un garage que je ne trouve pas j'appel le gars il sort de sa maison et il m'ouvre un porte de garage
en sous sol cinq ou six mustang attendent et la je la vois
une mustang coupé 1968 superbe
beige toit vinyl neuf interieur neuf
je commence a faire le tour de la bête avec un aimant dans une mais et un guide d'achat spécial mustang dans l'autre
ça se passe plutôt bien les n° de séries sont ok et correspondent au title
il la sort du garage et ont part faire un tour se n'est pas moi qui conduit j'ai jamais conduit de boite auto
au retour la voiture est garée devant le garage au grand jour y'a de l'eau qui pisse par le radiateur
donc je commence a m'agacer un peut et il me propose une remise interessante
la voiture livrée chez moi plus quatre pneus a flancs blancs neufs les 8 bougies neuves toutes les vidanges faite
pour 10 700 euros je dit ok car la caisse parrait extrèmement saine (et c'est le cas j'ai jamais vus ça pour une mustang de 40 ans)
les n° sont ok pas de gros défauts apparents mis a part le joint de culasse (qui en fait était le bouchon de radiateur fatigué)
je dit ok et je signe
environ 3 semaines plus tard la voiture arrive je suis comme un gamin le matin de noel au pied du sapin
elle est enfin a moi YESSSSSS
et donc je suis en mars 2007 propriétaire de MA mustang
un coupé 1968 avec pas mal d'options
direction assistée
freins a disques assistés
climtisation
vitres teintées
exterior décor group (tours de roues de coffre et bas de caisse chromés et capot GT)
voila une photo de ma belle quand je l'ai eu (depuis beaucoup de choses ont changée mais ça sera la suite)
Bravo James
