Embouteillage Pont de l'Alma 1963

[Chrome58]

Un embouteillage sur le Pont de l'Alma en 1963 ...
Une Ford '55-'56 et une Cadillac '55 (je pense).

[babbacout]

Bien vu je dirai pour la Ford Fairlane Crown ou Victoria 55 reconnaissable à la forme des baguettes latérales et de l’emblème par contre le couleur ne me dit rien il me semble quelle est toute noire,or les 55 étaient bi-color.
La Cadillac est une Eldorado de 55 compte tenu de la baguette latérale différente du modèle 54.
Quel oeil !!!

[Relmax62]

Il y avait trois types de combinaisons chez Ford :
- single tone : 1 teinte uniquement pour toute la voiture.
- conventional two-tone : 2 teintes. Le toit était dans une teinte, tout le reste dans l'autre. C'est le cas de celle-ci avec son toit clair.
- unique two-tone "stylinetone" : 2 teintes, mais l'énormissime moulure de la carrosserie séparait les 2 teintes sur la carrosserie. C'est la découpe de teinte à laquelle on est le plus habitué. Comme il fallait la moulure de séparation, seule la Fairlane y avait droit.

[MORBOIS]

Bonjour,
Mon père avait une Fairlane ( et non pas" faire l'äne") de 1956 noire ,à la montée de l'Alpe d'Huez, sans DA les virages d'avant 1968 en trois fois, jusqu'en 1962 puis une Sunliner de 1960.....
Bonne route
M.M.

[Relmax62]

La Cadillac est une Eldorado de 55 compte tenu de la baguette latérale différente du modèle 54.

Et différente de la 56 aussi

[babbacout]

[/url]

La Cadillac est une Eldorado de 55 compte tenu de la baguette latérale différente du modèle 54.

Et différente de la 56 aussi

c'est OF COURSE !

1954



1956

[url=https://www.hostingpics.net]

[Relmax62]

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La Cadillac est une Eldorado de 55 compte tenu de la baguette latérale différente du modèle 54.

Et différente de la 56 aussi

c'est OF COURSE !

Euh... tu parlais de la Cad... non ?

[babbacout]

Euh... tu parlais de la Cad... non ?

Voilà voilà

1954



1956

[Chrome58]

Bonjour,
Mon père avait une Fairlane de 1956 noire jusqu'en 1962 puis une Sunliner de 1960.....

Dis-donc, tu en as eu de la chance !

[MORBOIS]

Bonjour,
Oui et s'agissant dune Boite automatique ,à15 ans je la conduisais dans la cour..
Une anecdote..
A Valencienne après une visite dans de la famille et un pèlerinage dans la région dans l' Aisne et les Ardennes dans la nuit suite des grèves un manifestant a crevé un pneu ,devant l'hôtel.
Le garagiste du coin n'avait jamais vu un pneu sans chambre et ne savait pas le réparer.
Il a donc installé une chambre à air...
Puis à 18 ans la conduite de la Sunliner ,un régale, 3 devant trois derrière décapoté ,le bonheur..d'où mon goût pour les ricaines ,mais récentes car je ne suis pas bricoleur .
Bonne route
M.M.

[Chrome58]

Et qu'est-ce qu'elle est devenue la Sunliner '60 de ton père ?

[MORBOIS]

Bonsoir Chrome 58,
La Sunliner de mon père était parait-il la seule en France ,noire, mais l'intérieur et les sièges ,comme le tableau de bord identiqueS à cette belle image ,
230kmh sur l'autoroute ,un grand coffre dans lequel j'avais enfermé deux copains pour traversé la ville,
les virages de l'Alpes d'Huez au "petit doigt". Elle aurait appartenu au directeur de Parisien Libéré.
En rentrant de villard sur l'autoroute après avoir fait la course avec une Rolls ,il a cassé la pompe à l'eau.Excellent agent immobilier et précurseur dans le métier dans l' Yonne ,mon père n'étant pas mécanicien pensait avoir coulé une bielle.
La voiture est donc restée 3 ans sous une bâche ,puis vendu à un carrossier de Sens qui a diagnostiqué "la pompe à eau"...
Depuis je la cherche avec mon frère sans succès...
Elle avait les glaces électriques alors que celle que l'on peut voir en annonce ont la manivelle.
Pour l'anecdote, l'an dernier mon fils en Floride à Miami a visité la ville à bord d'une semblable bleue claire ..
Merci encore pour cette belle image émouvante..
Je l"ai en miniature et en photos..
Bonne route
M.M.