Lady's us car : La Ford Candrell Woody 1934

[Fifty]

En synthèse (pas terrible comme...) par Fifty Merci de remonter......

La Ford Candrell Woody 1934
Cette photo de la Ford et Dorothea Lange (1895-1965) photographe renommée -assise sur le toit, est tout aussi célèbre, quasi l'unique pour parler de cette grande photographe...(ce sont ses photos racontant l'exode tragique vers la Californie, partiellement sur la Route 66, d'où est tiré un film "Les Raisins de la Colère" en 1940 d'après le livre écrit par John Steinbeck en 1939)

DF.jpg

On peut remarquer ce bois latéral de la Ford, protégeant plus facilement contre des chocs lors des routes ou des transports difficiles. C'est donc une "woody".

Voici de nos jours, sauvée des oubliettes, la Ford Candrell Woody 1934, sans doute aux USA :

FordWoody1934.jpg

Nota bene : Depuis les années 1920, évoluant sans cesse, les woodies sont produites en vive concurrence incessante entre grandes marques qui s'ingéniaient à varier les formes horizontales alignées (carré ou rectangulaire) ainsi que leurs dimensions afin de séduire la clientèle le plus possible et la plupart des woodies vont également s'embourgeoiser.
Après presque un siècle, l'aspect authentique "woody" a disparu à jamais pour laisser parfois à la place le plastique imitant l'aspect de bois patiné qui concerne également quelques marques non américaines qu'on peut rencontrer en France mais c'est rare je crois !

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En Amérique Latine (Brésil par exemple), beaucoup de voitures de cette époque étaient transformées en woody, car tout simplement c'était facile à faire : à partir d'une voiture incomplète - ou plutôt une camionnette (châssis, moteur/transmission/suspension, cloison pare-feu, pare-brise, tableau de bord ...), les artisans montaient une carrosserie en bois, généralement totalement ouverte, mais avec un toit. Au Brésil, ces autos s'appellent des "jardineiras" que l'on peut traduire par "jardinières".

Ci-dessous, une Jardineira de 1931 :

Jardineira.jpg

Il y avait aussi des woody un peu moins rustiques, mais très loin des ultra-luxueuses Chrysler Town & Country : une espèce de grand break, sans vitre, mais un peu plus "automobile" que "camionnette". Vu la chaleur sous l'équateur, on comprend l'inutilité des vitres !

WoodyRS.JPG

[Fifty]

Merci !

.... et b'jour les moustiks

[acmacm]

superbes ces histoires, poursuivez, poursuivez

Ma participaion

J'ai eu la possibilité de voir une collection célèbre (Montano), il faudrait que j'en parle un jour car elle m'a fortement marqué



voilà juste quelques exemples de cette collection

Ford Super DeLuxe de 1942


aures photos au http://www.trombinoscar.com/fordv8/fd4205.html

Oldsmobile Special de 1942


aures photos au http://www.trombinoscar.com/oldsmobile/om4201.html

Pontiac Streamliner de 1947


aures photos au http://www.trombinoscar.com/pontiac/pt4701.html

Packard 1-20 de 1941


aures photos au http://www.trombinoscar.com/packard/pk4113.html

Buick 40B de 1942


aures photos au http://www.trombinoscar.com/buick/bk4202.html

Buick 70 de 1948


aures photos au http://www.trombinoscar.com/buick/bk4805.html

Buick 70 de 1953


aures photos au http://www.trombinoscar.com/buick/bk5307.html

Chrysler Newport Hardtop de 1950


aures photos au http://www.trombinoscar.com/chrysler/cl5004.html

il me reste 5 ou 6 Chrysler et une Chevrolet à faire en fiche qui viendront s'additionner en octobre
(sauf mauvais temps en juin ou septembre)

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Superbe collection de Woody. L'Oldsmobile 1942 me semble ultra-rarissime.

[acmacm]

Superbe collection de Woody. L'Oldsmobile 1942 me semble ultra-rarissime.

et en cours de restauration (voir la fiche)
Et que dire des Mopar qui vont suivre comme le rare hardtop que j'ai déjà illustré (700 ex)

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Production Olds 1942 break :
- Special, Series 66 : 744 exemplaires, dont 478 fabriqués sous contrat avec la Navy (6 cylindres).
- Special, Series 68 : 56 exemplaires (8 cylindres).

(selon : http://wildaboutcarsonline.com/members/ ... 7-1955.pdf)

Pour les Chrysler, elles sont rares également à la naissance, mais probablement moins aujourd'hui, comparées à l'Olds 42.